และโบกมือให้ฝูงชนอย่างช้าๆ Musk เรียกมันว่า Optimus และบอกว่าจะเดินได้ในอีกไม่กี่สัปดาห์ “ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อปรับแต่ง Optimus และพิสูจน์มัน” มัสค์กล่าว และเสริมในภายหลังว่า “ฉันคิดว่า Optimus จะน่าทึ่งมากใน 5 หรือ 10 ปีข้างหน้า เหมือนใจจะขาด” เขากล่าวว่าหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่มีอยู่นั้น “ไม่มีสมอง” – และความสามารถในการแก้ปัญหาด้วยตนเอง ในทางตรงกันข้าม เขากล่าว ออปติมัสจะเป็น “หุ่นยนต์ที่มีความสามารถอย่างยิ่งยวด” ที่เทสลาตั้งเป้าว่าจะผลิตเป็นล้านๆ ตัว
ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ รวมถึง Toyota Motor (7203.T)
และ Honda Motor (7267.T) ได้พัฒนาต้นแบบหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ที่สามารถทำสิ่งที่ซับซ้อน เช่น การยิงบาสเก็ตบอล และหุ่นยนต์สำหรับการผลิตจาก ABB และอื่นๆ เป็นแกนนำของการผลิตรถยนต์
แต่เทสลาอยู่คนเดียวในการผลักดันโอกาสทางการตลาดสำหรับหุ่นยนต์ตลาดมวลชนที่สามารถนำมาใช้ในโรงงานได้
บอทเทสลารุ่นต่อไปจะใช้ส่วนประกอบที่ออกแบบโดยเทสลา ซึ่งรวมถึงชุดแบตเตอรี่ขนาด 2.3 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่บรรจุอยู่ในลำตัว ระบบชิป และแอคทูเอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนแขนขา หุ่นยนต์ได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนัก 73 กก.
วิศวกรของ Tesla ซึ่งชอบ Musk ต่างก็สวมเสื้อยืดสีดำที่มีรูปมือของหุ่นยนต์โลหะทำเป็นรูปหัวใจ อธิบายว่าพวกเขาพัฒนาคุณสมบัติของหุ่นยนต์อย่างไร รวมถึงในส่วนต่างๆ เช่น การเคลื่อนไหวของนิ้ว โดยเน้นที่การลดต้นทุน การผลิตที่ต่ำกว่า
“เรากำลังพยายามทำตามเป้าหมายของเส้นทางที่เร็วที่สุดสู่หุ่นยนต์ที่มีประโยชน์ซึ่งสามารถผลิตได้ในปริมาณมาก” มัสค์กล่าว
การพัฒนาธุรกิจหุ่นยนต์ มัสค์กล่าวว่าเทสลากำลังเปลี่ยนเงื่อนไขของพันธกิจที่รู้จักกันดีซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของการดึงดูดนักลงทุนและนักเคลื่อนไหวด้านสภาพอากาศโดยมุ่งมั่นที่จะ “เร่งการเปลี่ยนแปลงของโลกไปสู่พลังงานที่ยั่งยืน”
“ Optimus ไม่สอดคล้องกับการเร่งพลังงานที่ยั่งยืนโดยตรง”
มัสค์กล่าว “ฉันคิดว่าภารกิจค่อนข้างกว้างขึ้นเมื่อออปติมัสมาถึง – ฉันไม่รู้: ทำให้อนาคตน่ากลัว”
มัสค์บรรยายถึงงานดังกล่าวว่าตั้งใจจะรับสมัครคนงาน และวิศวกรบนเวทีก็ดูแลผู้ฟังทางเทคนิค พวกเขาให้รายละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการที่เทสลาออกแบบมือหุ่นยนต์และใช้เทคโนโลยีจำลองการชนเพื่อทดสอบความสามารถของหุ่นยนต์ที่จะตกลงมาบนใบหน้าโดยไม่แตกหัก
Musk ซึ่งเคยพูดถึงความเสี่ยงของปัญญาประดิษฐ์มาก่อนกล่าวว่าการเปิดตัวหุ่นยนต์จำนวนมากมีศักยภาพที่จะ “เปลี่ยนอารยธรรม” และสร้าง “อนาคตที่อุดมสมบูรณ์ อนาคตที่ปราศจากความยากจน” แต่เขาบอกว่าเขาเชื่อว่าเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ถือหุ้นของเทสลามีบทบาทในการตรวจสอบความพยายามของบริษัท
“ถ้าฉันคลั่งไคล้ คุณไล่ฉันออกได้” มัสค์กล่าว “นี้เป็นสิ่งสำคัญ.”
ปฏิกิริยามากมายบน Twitter เป็นไปในทางบวก โดยมุ่งเน้นไปที่ความเร็วของความพยายามในการพัฒนาของเทสลาตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้ว เมื่อเทสลาประกาศโครงการด้วยการแสดงความสามารถที่มีบุคคลในชุดสูทสีขาวจำลองหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์
Henri Ben Amor ศาสตราจารย์ด้านวิทยาการหุ่นยนต์จากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐแอริโซนากล่าวว่าเป้าหมายราคาของ Musk ที่ 20,000 ดอลลาร์นั้นเป็น “ข้อเสนอที่ดี” เนื่องจากต้นทุนในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 100,000 ดอลลาร์สำหรับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์
“มีความไม่ตรงกันบางอย่างระหว่างความทะเยอทะยานกับสิ่งที่พวกเขานำเสนอ” เขากล่าว “เมื่อพูดถึงความคล่องแคล่ว ความเร็ว ความสามารถในการเดินอย่างมั่นคง และอื่นๆ ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำ “
Aaron Johnson ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมเครื่องกลแห่งมหาวิทยาลัย Carnegie Mellon กล่าวว่าความต้องการของหุ่นยนต์ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่
“สิ่งที่น่าประทับใจมากคือพวกเขาไปถึงระดับนั้นอย่างรวดเร็ว สิ่งที่ยังคลุมเครืออยู่บ้างคือกรณีการใช้งานสำหรับพวกเขาในการสร้างสิ่งเหล่านี้นับล้าน” จอห์นสันกล่าว
เทสลายังได้หารือเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองที่ล่าช้าเป็นเวลานานในงานนี้ วิศวกรที่ทำงานเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติได้อธิบายวิธีที่พวกเขาฝึกซอฟต์แวร์เพื่อเลือกการกระทำ เช่น เมื่อใดควรรวมเข้ากับการรับส่งข้อมูล และวิธีที่พวกเขาเร่งกระบวนการตัดสินใจของคอมพิวเตอร์
ในเดือนพฤษภาคม Musk กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกจะ “มีค่าเป็นศูนย์” โดยปราศจากความสามารถในการขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างเต็มที่และต้องเผชิญกับการสอบสวนด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้นตลอดจนอุปสรรคทางเทคโนโลยี
Musk กล่าวเมื่อวันศุกร์ที่การทดสอบเบต้าของความสามารถในการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบของ Tesla จะพร้อมสำหรับการเปิดตัวทั่วโลกภายใน “ทางเทคนิค” ภายในสิ้นปี 2565 แต่กฎระเบียบแสดงถึงอุปสรรค
แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา
