Mi vehículo (A) y el vehículo B se encontraban detenidos en un cruce con retención en esos momentos en una vía de tres carriles (Gran Vía de Vigo, esquina con Urzaiz); el vehículo B ocupaba el carril situado a mi izquierda y yo ocupaba el del centro. El carril derecho estaba igualmente ocupado por vehículos. El vehículo B tenía un obstáculo en su carril (debido a obras en la calzada) y por ese motivo el vehículo B estaba invadiendo ligeramente el carril del centro y estaba situado por detrás de mi vehículo.

Cuando los vehículos situados delante del mío comenzaron a avanzar, yo avancé con mi vehículo y el vehículo B también avanzó intentando entrar en el carril del centro (sin indicar el cambio de carril con las luces intermitentes) que yo ocupaba pero sin esperar mi total avance y así se produjo el roce de su parte delantera derecha con la parte trasera izquierda de mi vehículo (encima de una rueda y en la defensa trasera) produciendo daños en la pintura y en la chapa.

Como el propietario del vehículo B no quería reconocer su culpa y se negaba a facilitar datos para realizar un parte amistoso (sólo me enseñó una tarjeta de visita y no sus papeles de seguro y DNI) llamé a la policía local de Vigo que se presentó en el lugar de los hechos; posteriormente el propietario del vehículo B me proporcionó sus datos aunque se negó a concretar lo sucedido en el parte amistoso pues su versión consistía en afirmar que yo lo había rebasado por la derecha y entonces se produjo el roce entre los vehículos, con lo que afirmaba que yo me encontraba situado por detrás de él durante la retención; esta afirmación es falsa como ya he descrito anteriormente. También añadir que el vehículo B era de la marca BMW que según el código no tienen privilegios especiales de invasión de carriles cuando estos están ocupados por un vehículo de calidad inferior como el mío (un Seat Ibiza sin turbo inyección).